热头条丨上汽红岩5G+L4级纯电动智能重卡正式批量交付


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近日,首批上汽红岩5G+L4级纯电动智能重卡正式交付友道智途。在运输要求不断提高,各大港口积极转型升级的大背景下,上汽红岩联合友道智途与曹妃甸、京唐港持续开展深度合作,在加强智慧零碳码头建设的基础上,再次加大5G+L4级纯电动智能重卡在唐山港内的运力投入,实现高效、安全、绿色、无人化常态运营,互利共赢、共创价值。

图为上汽红岩5G+L4级纯电动智能重卡。上汽红岩供图

据了解,本次批量交付的纯电动智能重卡聚焦港区转运货物多为煤铁矿的特点,结合其作业环境复杂、缺少固定标识物等实际情况,打造了优秀的自动驾驶视觉感知、激光定位、规划控制能力。

图文上汽红岩5G+L4级纯电动智能重卡搭载智驾系统。上汽红岩供图

车辆配备鸿鹄智驾系统,在具备多层传感器冗余超距离感知能力的同时,还搭载激光、视觉和毫米波三种不同的传感器,可实现360°全方位感知,让智能纯电动重卡做到了“眼观六路,耳听八方”。同时,具备全场景下的厘米级高精度定位能力,借助多目标的跟踪预测,可实现复杂交通场景下的感知预测性能。

图为上汽红岩5G+L4级纯电动智能重卡驾驶舱。上汽红岩供图

此外,鸿鹄智驾系统可满足安全平顺性的拟人化规划控制,确保车辆在全天候各种真实的环境中均能做到精准识别、精确控制。而平台化的架构体系,使整套自动驾驶解决方案具备更强的泛化性和适配性,可与港区设备快速融合,实现最优线路规划、车铲协同装卸、自动换电等功能,完全满足露天散装码头运输需求,降低作业成本和运维成本,显著提升作业效率,保障行车安全,为“绿色生态港口”的打造提供了可行方案。

当前,上汽红岩5G+L4级智能重卡已累计完成了500万公里真实场景自动运营里程、18万高速场景集装箱自动驾驶转运,以超前的智驾数据和精准的运营经验,持续推进无人驾驶技术商业化落地,用实战的每一公里打磨好产品,为客户创造更大的价值。

近年来,上汽红岩始终坚持围绕上汽集团商用车“新四化”战略,举技术创新大旗,实现了产品、服务、品牌的全面升级。通过在上海洋山港、鄂尔多斯矿区、无锡工厂等诸多场景运营积累的海量智驾数据,以及“技术+产品+运营”的全新业务模式,不断推动各工况场景下自动驾驶商业化落地与新技术的突破,为用户带来更环保、智能、高效的一站式运输解决方案。(完)

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